Con esta actuación, el Cabildo pretende mejorar el tráfico en esa intersección y dar respuesta al incremento de vehículos en la vía de entrada y salida de la localidad costera, que se prevé que sea aún mayor que en la actualidad, con el desarrollo del Plan Parcial El Mojón, donde se realizan ya movimientos de tierra para la construcción  de dos hoteles, de momento.

El citado plan dispone de casi un millón de metros cuadrados de suelo y, además del uso turístico-residencial, se concentrarán también los usos deportivos y recreativos con la inclusión de parques y varias zonas de esparcimiento, lo que sin duda incrementará el aforo de vehículos en la vía de entrada TF-665,  que en la actualidad ya cuenta con un aforo de 45.000 coches al día.

La citada vía, de unos 700 metros de recorrido hasta empatar con la rotonda grande que distribuye el tráfico de entrada a la localidad costera, al muelle de Los Cristianos y hasta Playa de Las Américas, por la avenida Chayofita,  es un sistema general que atraviesa El Mojón. Su titularidad es del Gobierno regional, aunque el mantenimiento y conservación la lleva a cabo El Cabildo de Tenerife.

Según Manjón, la  mejora de la primera rotonda de entrada a Los Cristianos, desde la intersección de la TF-1, mejorará la circulación y la seguridad, toda vez que descongestionará la entrada a Playa de Las Américas.

Por otra parte, la responsable en Carreteras aludió a la conclusión reciente del “estudio de tráfico y alternativas de la mejora y acondicionamiento del acceso al muelle de Los Cristianos”, realizado por  la consultora Proyma y solicitado por la Autoridad Portuaria, el Cabildo de Tenerife,  el Gobierno regional y el Ayuntamiento de Arona.

El estudio analiza tres alternativas para mejorar el tráfico en toda esa zona hasta el muelle, con el fin de evitar los colapsos circulatorios en fechas punta, con dirección a Las Américas y al puerto de Los Cristianos; el segundo de España, en lo que a tráfico de pasajeros se refiere.