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15:03h. martes, 27 de octubre de 2020

Sí Podemos Canarias defiende alternativas sostenibles a las grandes infraestructuras planeadas para Tenerife

La coalición insular Sí Podemos Canarias en el Cabildo de Tenerife ha incidido en la necesidad de dejar de lado “los proyectos de mega infraestructuras totalmente para Tenerife, en favor del desarrollo de planes comprometidos con el medioambiente y respetuosos con nuestro frágil territorio insular, el cual ya ha sido castigado durante mucho tiempo debido a la enorme carga poblacional que tenemos en Tenerife desde hace años, potenciada por la apuesta única a un modelo turístico de masas”. 

El grupo insular en el Cabildo de Tenerife defiende que “debemos comenzar a trabajar en soluciones sostenibles, ya que sabemos que son posibles y serían mucho más eficaces que las infraestructuras planeadas para la Isla”.
El grupo insular en el Cabildo de Tenerife defiende que “debemos comenzar a trabajar en soluciones sostenibles, ya que sabemos que son posibles y serían mucho más eficaces que las infraestructuras planeadas para la Isla”.

Sí Podemos Canarias argumenta que en los últimos meses “hemos visto cómo se han intensificado los debates en torno al impulso de nuevas infraestructuras para Tenerife, como los trenes del Sur y del Norte o la construcción de la circunvalación de La Laguna; cuando lo realmente importante es que comencemos a trabajar en soluciones sostenibles para solventar dichos problemas, ya que sabemos que estas soluciones alternativas son posibles y serían mucho más eficaces que las mencionadas infraestructuras”. 

En este sentido, la coalición insular en el Cabildo de Tenerife recuerda que “nuestro grupo ya ha expresado en múltiples ocasiones, tanto de forma particular al grupo de Gobierno en plenos y comisiones plenarias, como en prensa, nuestras propuestas alternativas a estos proyectos”. En lugar de apostar por la implantación de los trenes en la Isla, Sí Podemos Canarias defiende la creación o la adquisición de participaciones en una entidad que opere en el sector del transporte público aéreo, ya que “estas son las conexiones por las que realmente se debe apostar en este archipiélago como región ultraperiférica, puesto que son las que nos unen entre nuestra propia comunidad autónoma y el resto del Estado”. 

De cara a la mejora de la movilidad interna de Tenerife, Sí Podemos Canarias recalca que “hemos defendido con tesón que la prioridad debe ser la apuesta decidida por los carriles guagua-VAO para la TF-1 y la TF-5; reforzar el sistema de transporte público de guaguas que ya tenemos, aumentando el número de líneas y mejorando las frecuencias de las mismas; impulsar la creación de carriles bici dentro de los núcleos poblaciones de toda la Isla; y desarrollar una serie de medidas disuasorias para rebajar el uso del vehículo privado en favor del transporte colectivo, con la implementación de propuestas como podrían ser los aparcamientos disuasorios en los que hacer el intercambio del coche a la guagua”. “Invertir en más asfalto no servirá para solucionar los enormes colapsos de tráfico que tenemos en las autopistas, sino que únicamente contribuirá a atraer más vehículos privados a las carreteras, puesto que así ha pasado siempre hasta ahora”. 

El grupo insular destaca que, por encima de estas cuestiones, lo que debe primar para poner solución a los problemas de movilidad de la Isla “es que el equipo de Gobierno del Cabildo Insular de Tenerife priorice la redacción del Plan Insular de Movilidad Sostenible que hemos demandado desde el primer minuto, para poder establecer primero el necesario diagnóstico que analice las peculiaridades viarias y la problemática específica que tenemos en la Isla en esta materia, para posteriormente invertir los recursos necesarios que le pongan solución de manera eficiente y sostenible”. 

Por otro lado, Sí Podemos Canarias ha hecho hincapié también en la obligación de aplicar el criterio de sostenibilidad para Tenerife “en otros ámbitos que van más allá de la movilidad, puesto que también demandamos el cumplimiento de este criterio de cara a su aplicación en sectores como el primario, el industrial, el servicios o la reconversión del modelo turístico que hemos tenido hasta ahora en la Isla, para que por fin podamos dejar atrás el turismo de masas que ha desgastado nuestro territorio y ha contribuido, a su vez, a generar los problemas de movilidad que ahora se pretenden solucionar con la creación de estas gigantescas infraestructuras”. 

En este sentido, la coalición insular pide al Cabildo que “se trabaje decididamente por la reconversión hacia un modelo turístico sostenible, responsable y comprometido con el medioambiente, empezando por trabajar en la rehabilitación de los espacios e infraestructuras turísticas actuales y descartando la construcción de obra nueva que únicamente deriva en la depredación y destrucción del territorio, pretendiendo perpetuar más en el tiempo un modelo turístico caduco”. 

A este respecto, Sí Podemos Canarias destaca que “entre los acuerdos programáticos alcanzados con el PSOE, ya figuraba el impulso de programas de renovación de los espacios públicos y los destinos turísticos maduros”. “También figura la promoción de las experiencias turísticas relacionadas con el disfrute respetuoso, y en ocasiones regulado, de nuestros espacios naturales y con la cultura y patrimonio, protegiendo y poniendo en valor cascos históricos, lugares singulares, yacimientos arqueológicos y paisajes tradicionales”. 

Sí Podemos Canarias recuerda que “ya en el Debate del Estado de la Isla del pasado mes de junio, se nos aprobó por unanimidad nuestra propuesta para impulsar el empleo verde de cara a la reactivación económica, en la que se acordó esta reconversión del modelo turístico, la rehabilitación de las infraestructuras actuales, la apuesta por la movilidad sostenible y la lucha contra el cambio climático mediante una transición energética real, algo que exigimos al grupo de Gobierno que ponga en práctica”. 

La coalición insular en el Cabildo de Tenerife ha afirmado que “la implementación de estos criterios de sostenibilidad estará financiada por los paquetes de ayudas económicas que se están anunciando a nivel europeo, estatal y autonómico, por lo que estamos sentando las bases para acceder a estas convocatorias y recibir financiación para estos fines; si no hacemos nada al respecto y dejamos pasar estas oportunidades, será una irresponsabilidad imperdonable”.