Este 3 de enero de 2024 se cumplen seis meses desde que, tras conocerse el pacto entre CC-PP que les daba mayoría, Pedro Martín, pese a ser el candidato más votado, renunciara a la presidencia del Cabildo de Tenerife para no entorpecer el pacto CC-PP y que Rosa Dávila fuera presidenta.

El ingeniero industrial Andrés Muñoz de Dios, que ha sido el gerente de Metropolitano de Tenerife durante 20 años, se mostró pesimista respecto a las soluciones a los problemas de movilidad en Tenerife.

Sí Podemos Canarias en el Cabildo de Tenerife, a través de su la portavoz y consejera María José Belda, ha dado a conocer la moción que presentará al próximo pleno de la corporación, que tendrá lugar el viernes 2 de octubre, con la que buscará los apoyos de todas las fuerzas políticas presentes en la institución para acordar que los fondos europeos con cargo al programa  Mecanismo Conectar Europa (MCE) -que solicitará el Gobierno autonómico a la UE para financiar los proyectos de los trenes para Canarias-, se destinen a la creación de una entidad pública que opere en el sector de transporte aéreo para la prestación de este servicio a la ciudadanía, o a la compra de acciones en alguna aerolínea española que garantice dicho servicio.

Tras el anuncio del vicepresidente del Gobierno de Canarias, Román Rodríguez, de apoyo por parte del ejecutivo canario en la búsqueda de financiación para la realización del proyecto del tren del sur de la Isla, el grupo insular de Sí Podemos Canarias en el Cabildo de Tenerife ha vuelto a dejar claro su firme rechazo a la implementación de los trenes en la Isla, tanto el proyectado en la zona sur, como para el norte de Tenerife. 

El Grupo Podemos en el Cabildo de Tenerife denuncia que los gobernantes insulares hayan gastado ya más de 23 millones de euros en los inútiles proyectos ferroviarios del Norte y el Sur de Tenerife en virtud de distintos convenios e importes acumulados en los presupuestos del Estado desde 2009, “el mismo período en que miles de personas viven la situación socioeconómica más angustiosa de los últimos 50 años”.  

 El Consejo de Gobierno del Cabildo aprobó ayer [martes 21] los planes territoriales especiales de los trenes del norte y del sur de la Isla a falta de su aprobación definitiva por el Pleno que la Corporación insular celebra a finales de este mes de julio. Así lo explicó el presidente insular, Carlos Alonso, que hoy miércoles [día 22], informó de que el expediente se encuentra ya en la fase última, después de haber estado en información pública y de haber contestado las alegaciones: un total de 36 para el tren del sur y 596 para el del norte, la mayoría relativas al trazado.