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lunes, 04 de marzo de 2024 16:11h.

Nauzet Fariña (Nueva Canarias) aboga por un cambio "valiente" de modelo de movilidad en Arona

El candidato de Nueva Canarias (NC) a la alcaldía de Arona, Nauzet Fariña, y concejal del grupo mixto, afirma que el actual modelo de movilidad en Tenerife y en este municipio es insostenible y debe resolverse sobre todo con una decidida apuesta por el transporte público, y una mejora de las carreteras actuales.
Nauzet Fariña Nueva Canarias
El candidato a alcalde se compromete a impulsar una mejora significativa del sistema de guaguas y taxis en el municipio, incluyendo la construcción de una verdadera estación, y todo ello abordado con una Mesa del Transporte

Con tal fin, Fariña se compromete a que si gobierna el municipio después de las elecciones del próximo 28 de mayo, convocará una Mesa del Transporte en Arona en la que se abordarían las soluciones más eficaces para que la guagua sea una alternativa eficaz y económica al vehículo privado, en combinación también con el taxi.

Entre las medidas que  habría que impulsar, Fariña detalla la de dotar al municipio de una auténtica estación de guaguas, ya que la actual no puede llamarse como tal; la creación de un nuevo sistema de rutas, horarios y trasbordos -, con participación de los profesionales del taxi en la prestación del servicio a determinados colectivos y núcleos, así como la negociación con el Cabildo de una mejora del servicio de guaguas con el resto de la comarca y de la isla, incluyendo con el norte, una vez que entre en funcionamiento al completo el Cierre del Anillo Insular.

El cabeza de lista de NC añade además a esta lista su ya anunciado compromiso de una red municipal de zonas de aparcamiento asfaltadas y bien iluminadas en enclaves estratégicos que favorezcan a las zonas comerciales abiertas y al trasbordo en transporte público.

En cuanto al tren planificado por el Cabildo de Tenerife, y apoyado por el actual Gobierno de Canarias, el candidato del bloque canarista entiende que, en cualquier caso, se trata de una infraestructura que mejoraría la movilidad entre la comarca y el área metropolitana, aunque aún es un proyecto que no está en ejecución y que, por su complejidad y coste, no es una opción con la que se pueda contar en el corto ni el medio plazo.