La directora insular de Turismo, Laura Castro, asegura que “la vuelta de Royal Air Maroc supone un valor añadido estratégico a la diversificación e internacionalización del destino, ya que el Aeropuerto Mohamed V es un importante nodo de conectividad con Oriente Medio, Estados Unidos y Canadá”. 

Castro incide en que “desde el Cabildo trabajamos intensamente por ampliar la conectividad de la isla con esos mercados, también a través de los hubs de Madrid, Lisboa y Reikiavik. Y ahora incorporamos otro punto de conexión estratégico, Casablanca, que se suma a la conexión directa que ya tenemos con Agadir, a través de Ryanair”.

La responsable insular adelanta que “la conectividad con Marruecos sumará, en total, 9.898 plazas durante este invierno”, lo que permitirá, “además de incrementar el flujo turístico, mejorar la actividad económica entre el archipiélago y el continente”.

Por su parte, el consejero delegado de Turismo de Tenerife, David Pérez, asegura que “esta ruta amplía las posibilidades de incorporar nuevos circuitos turísticos destinados a viajeros norteamericanos que han manifestado su interés por conectar con Madeira y otras islas una vez viajan a Tenerife”.

Además, explica que Royal Air Maroc forma parte de la Alianza Oneworld, de la que también forman parte otras importantes aerolíneas como Qatar Airways, Iberia o British Airways, “lo que implica un aliciente más para la mejora de la oferta a través de sus propios hubs”. 

La ruta Royal Air Maroc está siendo operada por un ATR 72 de 70 plazas. Las salidas desde Casablanca tienen lugar a las 9:25 de la mañana con llegada a Tenerife a las 11:35 horas. Mientras que la salida de Casablanca se lleva a cabo a las 12:30 horas, con llegada a las 16:15. 

Royal Air Maroc llega a más de 80 destinos en 41 territorios de todo el mundo e incluye salidas frecuentes hacia las capitales más grandes de Europa, América del Norte, América del Sur, África, la región del Magreb y Oriente Medio.