USO denuncia el abandono del transporte sanitario y advierte: “sin soluciones reales estamos abocados a movilizaciones

El sector sufre un abandono evidente por parte de las empresas adjudicatarias, como por parte de la administración en el deber de seguimiento del pliego concursal que se traduce en:

Ambulancias con un mantenimiento claramente insuficiente, poniendo en riesgo la seguridad tanto de los profesionales como de los usuarios (Pacientes y familiares).

Escasez grave de vehículos, incapaces de cubrir la demanda de un servicio esencial solapando vehículos con turnos dobles para no dejar los servicios sin realizar con lo que conlleva la falta de tratamiento de los pacientes.

Vehículos que se sustituyen llegados de otras comunidades en el que ya han sido licitados en otros concursos incumpliendo el pliego concursal en materia de imagen corporativa y de iluminación exterior incumpliendo incumpliendo además normativas de la DGT.

Escasez de material en los recursos incluso muchos careciendo de certificados de mantenimiento en electromedicina,  con denuncias en Inspección laboral por la falta de uniformidad a los trabajadores vulnerando derechos básicos de seguridad en PRL.

Bases de descanso en pésimas condiciones donde los trabajadores descansan en habitaciones llenas de humedades con problemas estructurales he incluso recursos que han sido sacados de sus bases in extremis y teniendo que reubicar a los trabajadores para no verse descansando dentro de los recursos hasta finalizar los turnos.

Deficiencias en la organización del servicio utilizando recursos del TSU para servicios del TSNU por la congestión en los hospitales.

La vulneración de consulta a los diferentes comités de empresa realizando actuaciones de forma unilateral sin consenso afectando a las nóminas de los trabajadores.

Colapsos continuos en hospitales, con bloqueos que afectan directamente a la atención a los pacientes dejando vehículos inoperativos durante horas y dejando desprotegidas las zonas de cobertura.

Denuncias en Inspección de trabajo por incumplimientos del PIO (Plan de Igualdad y Oportunidades), y como se ha manifestado ya en el día de ayer a través de algún medio digital el colapso del 112 en su gestión, que repercute directamente en la gestión de los recursos sanitarios.

A todo ello se suma el bloqueo absoluto del convenio colectivo, donde las patronales no solo no avanzan,
sino que tampoco las patronales no garantizan lo previamente pactado en reuniones anteriores.

Desde USO queremos ser claros: que algunos de estas deficiencias no son un problema privado entre sindicatos y empresas. Resulta inaceptable que, desde la Administración, y en particular la consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, Esther Monzón, se intente trasladar este conflicto al ámbito exclusivo de la negociación colectiva, eludiendo su responsabilidad institucional.

El transporte sanitario es un servicio público esencial, y como tal, requiere la implicación directa de la Administración. No se puede mirar hacia otro lado mientras se deteriora la calidad asistencial y las condiciones laborales.

Asimismo, desde USO rechazamos frontalmente las amenazas de licitar un nuevo concurso a precios de la media estatal, ya que eso supondría empeorar aún más las condiciones del servicio y de los trabajadores.

No aceptamos amenazas. Exigimos soluciones.

La Administración tiene competencias suficientes para mediar, intervenir y garantizar que este servicio se preste con calidad y dignidad dado que ellos son conocedores que el concurso ya se encuentra en nulidad por el segundo año de prorroga mirando para otro lado lo que sucede en el sector

Desde USO reiteramos nuestra voluntad de alcanzar acuerdos y avanzar en soluciones reales, pero advertimos con claridad:

Que, si no se producen avances concretos y verificables, y que den mejoras al sector se verán abocado a una situación bastante compleja sin descartar cualquier escenario.

No vamos a permitir que se siga deteriorando un servicio esencial ni que se siga precarizando a sus profesionales.