Aena invertirá 800 millones de euros en los dos aeropuertos de Tenerife del total de trece mil millones en toda España
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este jueves una propuesta de inversiones en los aeropuertos de Aena que ha cifrado en unos 13.000 millones de euros entre 2027 y 2031, con el fin de que estas instalaciones puedan "adaptarse al crecimiento de la demanda". Concretamente se trata de la "mayor inversión" de las últimas décadas en esta red, que en el caso de Canarias, estará encabezada por los dos aeropuertos de Tenerife, que recibirán unos 800 millones.
Así, el aeropuerto Tenerife Sur tendrá una inversión total de 550 millones de euros, que comprenderá la remodelación integral del área terminal, mejorando notablemente la experiencia del pasajero con un incremento de superficies de casi el 50% --adecuación de la fachada hacia los viales, la nueva zona de facturación o sala de embarques remotos-- y de capacidad, la introducción de nuevas tecnologías y la integración arquitectónica del terminal en su conjunto y con el entorno.
En el caso del Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, la inversión será de 250 millones de euros, ampliando el edificio terminal para dotarlo de la capacidad suficiente para atender la demanda esperada de tráfico a través de la mejora los procesos y con nuevas superficies, que se incrementarán en más de un 40%.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció este jueves un plan de inversión para los aeropuertos españoles dotado de 12.888 millones de euros entre el 2027 y el 2031, lo que supone cuadriplicar la dotación del anterior periodo, "la mayor inversión en nuestra red en las últimas décadas".
"Es la estrategia que nos va a permitir seguir modernizando y seguir ampliando no solamente los principales aeropuertos españoles, sino todos aquellos que necesitan adaptarse al crecimiento de la demanda", ha señalado Sánchez, que ha avanzado las inversiones del próximo plan quinquenal, el DORA III (por las siglas de Documento de Regulación Aeroportuaria), desde el aeródromo de Alicante-Elche Miguel Hernández junto al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena.
De los casi 13.000 millones de euros, cerca de 10.000 corresponden a inversiones reguladas y el resto están asociadas a la actividad comercial de Aena. Por comparar, Puente ha informado antes de que el anterior plan DORA II invirtió de forma regulada 2.675 millones y 3.542 millones en total.
"La obligación del Gobierno y Aena es no morir de éxito", ha comentado el ministro. "Ningún país del mundo ha crecido en su tráfico aeroportuario después de la pandemia como lo ha hecho España". Al respecto, ha señalado los sucesivos récords de pasajeros en 2023 y 2024 en los aeropuertos españoles, que podrían superarse este año hasta llegar a los 320 millones de viajeros.
Entre los proyectos pendientes de estos fondos, está la ampliación del aeropuerto de El Prat, que el gestor aeroportuario cerró con la Generalitat en junio por 3.200 millones de euros, entre críticas de grupos ecologistas por su impacto ambiental. Se espera que el Plan Director se apruebe en 2028, las obras comiencen en 2030 y el proyecto esté finalizado en 2033. En sus actuaciones.
Además, se han reservado también cerca de 4.000 millones de euros para el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, donde se incluye ampliar las terminales T4 y T4S, renovar las T123 y preparar la infraestructuras para la llegada de la alta velocidad y nuevas líneas de metro.
Por otro lado, el presidente ha concretado que "más de 1.000 millones" se destinarán al aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, para la ampliación del edificio de la Terminal y una nueva calle de rodaje, pero ha insistido en que el impulso llegará a todos los aeropuertos de la red. Para la remodelación de la terminal de Palma de Mallorca, se prevén inversiones de 559 millones de euros.