Aena subirá las tasas aeroportuarias el 3,8% hasta 2031 y se acoge a no cobrar por el estacionamiento de guaguas
El Gobierno de Canarias ha valorado de forma positiva el “buen entendimiento” alcanzado con Aena en la última reunión de Coordinación Aeroportuaria, especialmente en lo relativo a las tasas del parking del transporte discrecional. El Comité de Coordinación Aeroportuaria de Canarias ha tratado la propuesta de Aena de aumentar un 3,8 % las tasas aeroportuarias hasta 2031, medida que afectaría a todos los servicios y se plantea como compensación frente a una inversión de 1.800 millones de euros en los próximos cinco años.
El encuentro, celebrado en el Aeropuerto de Gran Canaria, ha servido para avanzar en una de las principales demandas del Ejecutivo autonómico: evitar que estos servicios sean penalizados con tasas de parquímetro en la red aeroportuaria canaria.
La directora general de Transportes, María Fernández, destacó que Aena ha mostrado una buena disposición para introducir cambios que beneficien al sector.
En concreto, se ha planteado la aplicación de tiempos de cortesía para estos vehículos, así como la habilitación de bolsas de estacionamiento específicas en determinados aeropuertos, permitiendo a los conductores esperar sin coste adicional en caso de retrasos operativos.
Más allá de las tasas, el Gobierno autonómico también ha subrayado el consenso alcanzado en materia de inversiones. Según Fernández, el documento estratégico de Aena contempla una de las mayores inversiones históricas en los aeropuertos canarios, con una dotación inicial de más de 1.800 millones de euros.
Entre los proyectos destacados figuran las futuras conexiones intermodales en los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife, vinculadas al desarrollo de los trenes en ambas islas.
Durante la reunión, Canarias reiteró la necesidad de mantener el diferencial en tasas para las Regiones Ultraperiféricas (RUP), argumentando que el impacto de cualquier subida es mayor en territorios alejados como el archipiélago.
La propuesta fue bien recibida por Aena, en un contexto marcado por la revisión de tarifas aeroportuarias a nivel nacional, pero ya había adelantado hace un mes que es necesario la subida del 3,8% de tasas para aminorar el coste de las inversiones a realizar.